1. Правостороннее расположение руля на японской машине – общепризнанный знак качества и надежности автомобиля. Спросите любого владельца такой машины.

2. Водитель выходит из машины на тротуар, а не на проезжую часть. Как правило, тротуар гораздо чище, чем дорога. А ещё по нему не носятся машины, грозящие вас сбить.

3. Можно без лишних усилий, сидя за рулем, общаться с пешеходами и водителями леворульных машин.

4. При лобовом столкновении «праворульная» машина безопаснее для водителя, чем леворульная. Это понятно – удар с частичным перекрытием при правостороннем движении придётся на сторону левого переднего сиденья. А мы – сидим справа.

5. Нестандартное видение дороги располагает к более спокойной и безаварийной езде. Например, на узкой дороге, неважно где в городе или за городом, при втречном разъезде "леворуких" машин из-за того что водитель плохо видит правую часть машины и плохо видит бровку дороги , он непроизвольно жмется к середине дороги и возникает опасность аварии со встречным столкновенем, что исключено на праворуких машинах т.к. водитель "праворукой" дороги сидит справа и четко видит бровку дороги и не жмется, при езде, к середине дороги.